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妖妖品车丨“不讲武德”变身轿跑!“国民家轿”伊兰特新款只需9.98万起!

原创2020年11月

自从妖妖开车上路后,就会观察路上都有哪些车,看着看着就发现路上还是有很多老款伊兰特的,听说这款车被很多人选做第一台家用紧凑型轿车,性价比还是挺高的,而且最近伊兰特出了新款,而且改动还比较大,妖妖就马不停蹄的赶去4S店啦!我们一起去看看吧!

说到伊兰特,那可是真·家喻户晓,遥想当年北京现代将第三代伊兰特引入并进行国产时,好像也没过多久,但是算下来也有17年了。就在前不久,第七代伊兰特也在国内正式上市,新车采用全新设计理念,并由i-GMP平台打造而来。

如果挡住LOGO,单看这款车,很难想象这车是伊兰特,但透过其夸张的设计,又能感觉到这是款韩系车,这就是全新伊兰特给人的第一印象。全新伊兰特一出现,给人的感觉就是浓浓的“韩范”,因为这车的颜值的确没的说,外观设计几乎是颠覆性的改变。第七代的它在外观方面棱角分明,采用“Parametric Dynamics”几何设计理念,车标被安置在了中网上方,中网与车头灯组融为一体。妖妖太喜欢这个线条了!特别是车屁股!溜背是最爱!

从设计上看,全新伊兰特秉承了韩系车一贯的高颜值风格,当之无愧的颜值担当,绝对有实力吸引一部分“颜控”消费者。三条折线组成“Z”字形腰线设计,搭配溜背造型,优雅的同时不失动感;尾部造型设计也是十分激进,采用了内凹式设计,搭配贯穿式尾灯,层次感十足,并且点亮效果好,绝对个性。

车身长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。车顶线条通过C柱缓缓下沉至车尾,“短尾”的设计使全新伊兰特看上去有几分轿跑风范,采用全新平台的第七代伊兰特相比老款要更长、更宽、更矮。

轮圈采用17英寸大小的双色五辐设计,为整车提升一定动感气质。四条轮胎尺寸均为225/45 R17。


新款伊兰特不仅在外观做出了非常明显的变化,内饰方面同样如此,导致妖妖刚坐进车内就突然觉得自己刚买的车不香了……新款伊兰特采用“沉浸式座舱”设计,看起来十分前卫,并且具有较强的科技感。中控台采用大面积软性材料,触感出色。两种排量的高配车型还配有64色氛围灯,夜晚点亮后很炫酷,简直是撩妹神器啊有木有!

双10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体液晶屏,中央多媒体搭载第三代智能网联系统,支持智能语音识别、蓝牙钥匙、位置共享等功能。换挡挡杆造型好似飞机推进器,提升整体内饰的科技感。

第七代伊兰特的前排座椅具有良好支撑性,并且配有座椅加热功能,主驾支持电动座椅调节。得益于2720mm的轴距优势,后排乘坐空间比较可观,并且座椅填充物软硬适中,就整体舒适性来说还是不错的。

后备厢常规容积为474L,满足日常家用需求不成问题,后排座椅还支持4/6比例放倒,从而可以在必要时,拓展后备厢储物空间。

动力方面,第七代伊兰特共有两种动力搭配,1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力,最大扭矩143.9牛·米,搭配一台CVT变速箱。240TGDi TOP旗舰版采用一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为140马力,最大扭矩为211牛·米,搭配7挡双离合变速箱。我们实测0-100km/h加速成绩为9.49秒,动力表现满足日常所需,工信部综合油耗为5.2L/100km。


妖妖说

新款伊兰特“不讲武德”啊,偷偷变化这么大,简直快认不出来了!说实话,看到它的第一眼便是惊艳!和路上的老款相比真的变化超级大,如果不是车前中网上方的车标,妖妖都觉得眼前这辆车不是索纳塔就是菲斯塔了。此外,全新伊兰特依旧保持一贯的高性价比,此次上市的价格区间在9.98-14.18万元,基本符合消费者对这款车的预期价格,这样的价格能买到颜值如此出众的一款车,也确实很难让人不心动。

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