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上周妖妖盘点了2020年最值得期待新上市的车子，那关于2019年各种形式的汽车销量排名，大家应该也是看了不少，排名靠前的车型无非就是那些老面孔。那今天我们就来换个角度，来看看2019年排名垫底的有哪些车子，哈哈哈，是不是很新奇！
倒数第10名：启辰e30
2019销量：154辆
启辰本就是个不太惹人注意的品牌，启辰e30 更是这个不惹人注意品牌中不惹人注意的车型。这是一款纯电小型SUV，2019年10月才刚刚上市，补贴后售价6.18-7.48万，标称续航271公里。这样的续航在今天来看，简直是不太能拿出手了。同级中奇瑞瑞虎3xe、比亚迪元等续航都超过了400公里。启辰e30的定位可以说是低质低价，这样的销量和其产品力，也算是匹配了。
倒数第9名：纳智捷URX
2019销量：110辆
这款车虽然销量悲催，但却代表着纳智捷不抛弃、不放弃的意志。
在全系车型几乎全军覆没，大家纷纷讨论，纳智捷退出中国的时候，纳智捷表示，不但不会退出，还会推出新车型，于是2019年12月，纳智捷URX上市了。URX售价14.36-15.56万，全系搭载1.8T+6AT的动力总成，还有7座车型可选。虽然纳智捷还想最后一搏，但其质量之差、油耗之高，已经让消费者对其彻底失望了。这款车的真实油耗有多少，范儿不知道，但其工信部油耗8.4L/百公里，在同级中也仍是比较高了。
倒数第8名：启辰T60 EV
2019销量：102辆
和启辰e30 一样，T60 EV作为一个小众品牌的小众车型，除非有过人的产品力，否则凉凉几乎就是注定的了。而T60 EV显然没有什么过人的产品力。T60 EV定位为紧凑型纯电SUV，补贴后售价为13.88-15.68万，工信部续航442公里。442公里的续航其实已经不算差了，但问题是，这个价格比它靠谱的车型太多了，T60 EV无法提供一个让消费者选它的理由，所以，T60 EV的凉凉实在是不意外。
倒数第7名：海马S5青春版
2019销量：100辆
海马汽车是一手好牌打的稀烂的典型代表，S5青春版是在S5的基础上，拉皮降价而来的。海马S5 在2014年刚上市的时候，销量还算可以。但2019年的S5青春版，用的还是当年S5的底子，1.6L自吸122马力的发动机，老旧、费油、动力肉。没有技术进步、坐吃老底、低质低价，随着消费升级，这样的车型终将被市场淘汰。
倒数第6名：开瑞K60EV
2019销量：68辆
又是一个小众品牌的小众车型，产品力乏善可陈，面包车底子的纯电SUV，售价12.88-13.88万。共两款车型，续航分别是300公里和351公里。这样的车，大家没必要记住，没必要了解，反正只要不是想不开，也不太会买。
倒数第5名：一汽森雅R8
2019销量：62辆
森雅R8的情况比较特殊，其正式上市是2020年1月1日，但妖妖参考的排名网站统计的并非终端销量，而是厂家销量。所以，其2019年销量只有62辆。森雅R8是在森雅R7的基础上改进而来，售价7.49-8.99万，全系搭载1.6L自吸发动机，有5MT和6AT可选。不过，虽然62辆并非R8的真实实力，但参考其两款兄弟车型R7和R9的销量，森雅R8似乎也不会好很多，R7和R9其2019全年销量分别为2636辆和3418辆。
倒数第4名：DS 4S
2019销量：56辆
又是一款大家买车时完全想不起来的车型。DS 4 S的产品力并不差，1.6T+6AT的动力搭配，动力性、平顺性都没有问题。配置和逼格也都够高。但17.19-22.99万的定价，对这样一款紧凑型两厢小车来说，确实是太自信了。DS 4S甚至整个DS品牌，用自杀的方式诠释了什么叫自以为豪华。
倒数第3名：起亚KX7
2019销量：29辆
起亚KX7也是死在了品牌上，当一个品牌被认可的时候，随便推出个什么车，都能月销过万。当品牌走下坡路的时候，好车也只能勉强维持，产品力一般的车，就只能彻底挂了，起亚KX7就是后一种。
说实话起亚KX7的产品力、性价比还是不错的，售价17.98-27.68万，但主销车型已经优惠到16万左右。而KX7是一款4730*1890*1690mm的中型SUV，有2.0L、2.4L和2.0T车型可选，
全部匹配6AT变速箱。整体的质量、可靠性也都不错。所以，KX7实力虽然一般，但也不至于惨成这样，主要是被品牌拖了后腿。
倒数第2名：菲亚特菲翔
2019销量：23辆
有的车是被品牌所累，而菲亚特菲翔的烂，却是完全凭实力。由于可靠性实在太差，在中国水土不服，菲亚特品牌已经在2018年第二次退出了中国。这最后的23辆菲翔，虽然车很烂，但买来就是限量版，也算是对车主的安慰了吧。
倒数第1名：北汽绅宝X55
2019销量：6辆
终于揭晓倒数第一了，也是榜单中唯一年销个位数的。当然，这也是一款已经停产的车型，这6辆也是“限量版”。其停产之前，销量要稍好一些，每个月大概能达到3位数。这款车唯一的优势就是大和便宜，剩下的产品力上的表现可以说全面糟糕。而这款车虽然从上市后，销量就没好过，但厂家却是对其寄予厚望的，北京汽车销售总经理曾表示，绅宝X55的目标是月销过万，而今只能说，理想很丰满、现实很骨感！
编辑：王小萌
责编：程小妖
排版：曹小妖