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近日，比亚迪官方公布了2021年12月及全年销量。
12月份，比亚迪完成销量97990辆，同比增长77.9%。其中新能源汽车销量为92823辆，同比增长236.4%，占据全部销量的近95%，成为拉动销量增长的主要推动力。
2021全年，比亚迪乘用车完成销量730093辆，同比增长75.4%，其中新能源汽车销量为593745辆，同比增长231.6%，整体销量占比达到81%。在近60万辆的新能源销量成绩中，纯电动车实现销量320810辆，DM插电式混合动力汽车实现销量272935辆。
产品层面，比亚迪汉12月销量13701辆，全年销量117665辆；比亚迪唐家族12月销量9000辆，全年销量54204辆；比亚迪宋家族12月销量22386辆，全年销量200870辆；比亚迪秦家族12月销量25943辆，全年销量194220辆；比亚迪元家族12月销量8577辆，全年销量41402辆；比亚迪e系列12月销量4160辆，全年销量38360辆；新近上市的比亚迪海豚12月销量10016辆，8-12月累计销量29598辆。
具体来看，比亚迪汉全年累计销量超11.7万辆，是中国品牌中大型轿车的销量领先选手。此外，汉EV在12月实现单车月销破万辆成绩，这也是汉EV连续第二个月月销破万辆。
在A级轿车市场中，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV在12月销售新车17286、7001辆，成为拉动秦家族销量上涨的重要助推。秦PLUS相关电动化车型，在引领品牌电动化转型过程中做出突出贡献。
得益于DM-i车型产能的稳定爬坡，12月份，宋DM销售新车15120辆，进一步巩固比亚迪的混动车型市场推广。
刚刚上市不足半年的比亚迪海豚，在12月首次突破万辆关口，销售新车10016辆，这是比亚迪e平台3.0首款量产车型，也是海洋系列首款新车，相信进入2022年后，新车也将成为销量增长的主力军之一。
结语：
回顾刚刚结束的2021年，比亚迪在新能源领域实现了突飞猛进的增长，新能源乘用车销量接近60万辆关口，也继续保持住了国内市场销售记录。从销量占比来看，比亚迪的电动化转型速度飞快，或许就在不久的将来，比亚迪就会完成100%电动化转型的目标。
