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川崎计划2022年将广受欢迎且广受好评的ADV车型KLR650重新回归。
全新的KLR650将在652cc单缸发动机上增加全新燃油喷射技术，从而提高其最大功率和燃油效率。
KLR650采用水冷四冲程652cc单缸DOHC发动机，从外媒曝光的数据来看，这台发动机能产生平坦的功率曲线。配备川崎新型燃油喷射系统，加上23升的油箱，有助于增加燃油停止之间的行程范围。
全新KLR650排气管直径减小了7.7毫米，以改善中程扭矩特性，从而在满足越野能力以外可以兼具日常骑行。全新KLR650在车架上也将迎来改款，后臂长度将增加30mm，后臂枢轴的直径也将增大2mm。
就样式而言，2022款KLR650将采用全新的LED大灯，护罩，尾盖和侧盖，更长的镜臂，是车型历来较大的一次改款。
据悉KLR650将带有200mm悬挂行程的41mm前叉，后部是一个可调节的Uni-Trak185毫米行程避震，与前叉设置互补。同时配备300mm前后制动盘可提供更大的制动力。
KLR650采用前90/90-21的前轮与130 / 80-17的后轮，即使在铺砌的道路也可骑行。
KLR650在骑行坐姿上也略有微调，车把和脚踏板位置分别向外移动了10毫米，可以使骑手拥有更加放松的姿态。车把和脚踏板安装了减震橡胶，减少震动，提高舒适度。
同时KLR650配备了新型时尚的手动可调节风挡，该挡风玻璃比前款提高了50mm，可以提供更好的防风功能。
KLR650还将搭载全新数显仪表，仪表上带有车速表，里程表，双行程表，燃油表，时钟和指示灯。同时提供旅行和冒险两种车型，并可选配ABS/LED灯套件、侧箱、电加热把手等配件。与前款相比，2022款KLR650重了10公斤，总重量为206公斤。