返回顶部

凯旋Trident660日本发售,约6.1万人民币

牛摩网2021年01月

众所周知凯旋Trident660(三叉戟)是作为三缸车最低门槛的存在,在今天这辆中量级街车正式进入日本市场,售价为979,000日元,与本田CB650R同价,约合6.1万RMB。


目前在日本市场,售价方面的竞争对手包括川崎 Z650,铃木SV650,雅马哈MT-07,XSR700,本田CB650R。从数据上面来看,三叉戟的最大马力高于MT-07,SV650以及Z650,虽然不如本田四缸的CB650R好,但是在整车重量上相比却比CB650R少了13kg,具备一定的竞争力。此外三叉戟还配备了牵引力系统,两种骑行模式等电控系统,采用TFT彩色仪表。


动力搭载660cc的直列三缸发动机,最大马力为81匹/10250rpm,最大扭矩为64Nm/6250rpm,最大扭矩与Street Triple S十分相近。


凯旋以纯进口的形式进入战局,与日本本土同级车相比,价格相同且优势并不突出。但是CB650R等车在日本属于国产车,那么带税而来的三叉戟去掉关税因素后,实际价格是比CB650R便宜不少的。这样看来,三叉戟如果进入国内,售价也必定低于CB650R,而CB650R在国内的售价为105800元,各位车友心中对于它的价位是多少呢?

相关推荐
应对疫情我国车企应主动提升自身“免疫力”
新车来了丨 神兽混动版、小蚂蚁魅或、创维HT-i等近期20款新车动态
评测丨顶配不到8万,空间媲美紧凑型SUV,两款旅行车了解一下
星途星核动力ET-i全擎超混技术发布 有哪些黑科技
车型品鉴丨顶配才16万?它到底是领界还是驭胜?
这几年为什么摩托车突然热起来了?
电动车圈的“F1”!国际汽联认证,BBA加持,世界都在关注中国!
近期车展安排表及活动汇总
保值率丨2020年4月中国汽车保值率报告
新车来了丨第195期丨20200805