返回顶部
经过一段时间的统计和梳理，襄阳市汽车行业流通协会联合车妖妖一起统计了襄阳市2016-2018年汽车行业整体的市场数据。首先，我们一起来看下2018年的详细数据：
定位不明晰 整体销量滑坡
每个行业都有淡旺季之分，汽车行业也不例外，从上表我们可以看出，去年1月、2月、12月数据较为可观，不过并不排除上牌量和实际销售情况存在“时差”的可能性。由于单看2018年的详细数据没有参照物，无法判断去年销量具体情况，所以，我们还将2016-2018年每月的具体数据进行了对比：
从上图我们可以发现，2018年除2月外其他每月整体数据较2017年都有所下降，据车妖妖统计，2018年全市汽车整体上牌量较去年减少12.98%，同比下降50%，造成销量下滑的原因有很多，除了大环境宏观经济下行的影响、房贷压力等因素外，不乏“造车新势力”的出现以及市场对新能源汽车的大力推崇。在前景不明晰，定位不明确的前提下，大部分消费者并不敢“冒风险”，大部分选择了“观望”状态，想等稳定以后再定下来，这些都是情理之中的决定和结果。
消费方向明朗 新能源崭露头角
为什么妖妖会说很多人都在选择观望呢？下面我们先来看一下2016-2018年襄阳全市汽车上牌量对比：
表中抛开其他，单看新能源车就会发现亮点——2018年较2017年上涨141%！我们再来看一下新能源车从2016年到2018年的具体上牌量：
新能源车初来乍到之时得到了很多政策上的支持，但还是有很多人看不懂，所以，新能源车的销量除了受到淡季旺季的影响之外，还受到大众认知度和接受程度的影响。但是随着时间的推移，我们从数据分析中可以看出，新能源车正逐步被大众所接受和喜爱，甚至一度成为首选。
2019新概念式营销实现逆势翻盘
一个新事物的出现，总少不了质疑的声音。等到这件新事物的前景逐渐清晰的时候总会来不及……这大概就是马云常说的“任何机遇都将经历看不见、看不起、看不懂、最后来不及”了吧。
就像“新概念+实体”式营销，刚出来的时候大家都看不懂也不会玩，等到看懂的时候很多业内人士已经靠它打造出全媒体覆盖的品牌，还有很多人也因为它实现了传统行业的逆势翻盘！
汽车经销商2019必备属性：新概念营销模式！
想要了解更多
快来找车妖妖吧！
（数据来源：襄阳市公安局交警支队车辆管理所、襄阳市汽车流通行业协会权威统计发布）