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二手车辆尾部和后备箱是经常容易发生碰撞的部位，对于这个位置的鉴定，往往是很多人容易忽略的。车辆的后部问题虽然对于车身来说并不重要，但是它能反映很多问题，不仔细根本看不出有问题，我们一定不能掉以轻心。今天就扒一扒后备箱里面有何玄机。
鉴别泡水车
对于泡水车的鉴别，现在市面上有很多方法。可以通过车辆的内饰、底盘以及引发动机舱等部位去检测查验。但是后备箱，很多人都忽略了这一重要部位。对于泡水车的检测后备箱能看出个啥？其实后备箱能反映的信息还真不少。
所有车辆后备箱底部都是有两个排水孔，在平时都是用塞子密封的。大部分人可能不知道有这两个排水口，也不会去打开这个塞子。所以在正常的情况下，这两个塞子是用不到的，但是如果在查验车辆的时候发现两个塞子被曾经打开过，并且排水孔周围金属板有生锈痕迹和水渍。那这就可以断定这辆车是被水浸泡过的，虽然不敢断定是泡水车，但是起码水是浸没过后备箱高度的，这样的车辆底盘会出故障。
除了排水孔之外，对后备箱盖板的内部海绵包层也要重点看一下。因为这个区域如果被水浸泡过，即使换了海绵包层，它的4个角落也是很容易留下水渍痕迹。同时需要扒开后备箱的密封胶条，坚持里面的金属板是否有焊点痕迹，或者胶条是比较松，并且有划痕。这些地方都是泡水车修复的必经之地。
看后备箱的缝隙
首先观察后备箱的盖板与尾灯，以及和两侧后翼子板之间的缝隙。观察缝隙是否均匀？对称？如果是不正常的，车辆基本是遭受过碰撞后变形以及修复未到位留下的。
还可以检查车辆两个尾灯的新旧程度是否一致，查看尾灯的生产日期与车辆的出厂年月是否相差太大，凭借这些都可以从中发现是否更换过尾灯。更换尾灯就意味着尾灯在交通事故中或者平时行驶中破损。
最后一步备胎箱不能忘
对于后备箱的检查千万不能忘了备胎箱。将备胎箱打开看底板及侧板的钣金是否平整，仔细观察上面的胶有没有后期做的痕迹。这些都是事故车翻新修复的有力证明。对于泡水车的鉴别，我们还可以看一些备胎箱里面的随车换胎工具是否有锈蚀痕迹？一般的人对这些细节都没有重视，很实用的方法。
细数下来，对于二手车的鉴别，后备箱真是一个不可忽略的地方，确实要好好利用起来。但是现在二手车商的翻新整备手段越来越高明，既然我们能想到的，他们也能想到，这些方法只能是作为参考。具体小编建议还是要到专业的查车平台进行车辆的历史4s店维修记录，保养记录的查询，看车辆是否有泡水记录以及事故出险记录。想买二手车的朋友或者想出手二手车的朋友，都可以进行车辆的4s维修保养记录查询。让我们购买二手车能及时准确的发现问题，不受蒙骗。