765cc，130匹，碳纤维配件，凯旋真会玩

凯旋在2019年抢下Moto2官方赛用引擎认证，除了赛场上大放异彩，如今让消失了一段时日的Daytona再度回归，在全球市场限量发售，在台湾引进Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition，可挂牌、售价约合人民币37万。

外观上仍旧沿用旧款Daytona 675的外型，先别骂凯旋诚意不足，配置才是重点！首先Daytona Moto2 765 Limited Edition采用大量的碳纤维壳件进一步降低车重，三角台上刻上了每一台车的限量编号以及Moto2标志。

悬挂部分用上了43mm的Ohlins NIX30倒立式前叉，后面则是使用TTX36中置单枪后避震；Brembo Stylema的刹车系统；仪表系统也跟随765车系，换上全彩TFT配置取代过往的指针、数位混合设计。

具有Moto2血统的引擎，搭配上ARROW排气管，拥有130PS/12250rpm的最大马力和80Nm/9750rpm的峰值扭矩。

其他方面，配备线控油门、循迹控制系统、ABS、五种骑乘模式，另外Daytona Moto2 765也配备有快排系统、全彩TFT液晶仪表，仪表还拥有Moto2的启动画面以及赛道计时器等独特功能。

凯旋官方称在欧洲、亚洲、美国都有限定配额，全球仅有765台，目前台湾省引进两台，国内其他地区还没有消息。