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车圈快报丨第063期丨20191015

综合2019年10月

①

财政部:建议氢燃料电池车补贴按时退出


财政部:燃料电池汽车长期执行补贴政策会导致企业过度依赖,难以应对市场竞争。中国燃料电池汽车产业未取得突破性进展,长期大力度支持下仍发展缓慢,因此在政策设计上应该按既定政策完成补贴退出。

②

众泰汽车被诉 或被冻结财产


媒体报道,众泰汽车因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司数亿元款项,被比克电池诉诸法院,要求冻结其4000多万元财产。

③

长城与河北移动达成无人驾驶示范区合作


日前,2019中国国际数字经济博览会期间,长城汽车宣布已与中国移动河北公司正式签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》。根据协议,长城汽车将采用中国移动5g通信技术构建车路协同技术体系,共同打造车路协同智能自动驾驶分级决策平台,推进并探索5g通信技术在自动驾驶车辆上商用化进程及应用。

④

大众正考虑出售兰博基尼 聚焦核心品牌


据彭博社援引知情人士透露,德国汽车制造商大众汽车正在考虑旗下兰博基尼超级跑车品牌的多种选择,包括出售或上市(ipo)。原因在于大众正在推进全面改革,以使得其市值能够增加一倍,从现在的810亿欧元增长至2000亿欧元。

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戴姆勒因柴油排放问题召回数十万辆奔驰


据路透社报道,德国汽车制造商戴姆勒因柴油排放问题正在召回数十万辆梅赛德斯-奔驰汽车,其中包括sprinter 车型。


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