返回顶部

车型品鉴丨国产版比美版更良心——油耗仅6.1L的B级车你有没有心动?

原创2019年10月


妖妖看到凯美瑞的第一眼感觉就是大气,激进,低趴的车身,丰富的线条丝毫看不出这台凯美瑞有B级车的特征,整体视觉效果并不会过于修长,反而有一丝轿跑的意思。

帅气的前脸让这台车的定位就偏向于年轻化,狭长的LED大灯是年轻人喜欢的腔调。此外,运动版提供双擎套餐,充分满足了年轻人追求时尚动感的需求。

进入车内首先看到的是中控区域,整体不对称的中控台设计甚得年轻人的欢心,但是配色又相对成熟,不会显得太过于年轻激进,作为一台家用车让老人接受不了,20万的车内用料当然也没有什么好挑剔的,看着蛮有质感。

不仅如此,作为豪华版凯美瑞的配置还是非常丰富的,9英寸中控大屏,HUD抬头显示,主动刹车系统,雨量感应自动雨刷,副驾驶座椅老板键,高档真皮座椅,前排座椅多向电动调节,车道偏离预警系统都有配备。

作为丰田的一款车型,在多媒体方面不太可能多先进大家心中也是有数的,好在凯美瑞还算聪明,植入了语音导航等功能,一定程度上弥补了一部分缺失。不过值得一提的是2019版凯美瑞的导航控制有着较快的识别和反应速度,这一点在合资车里还是蛮难得的。


值得欣慰的在于凯美瑞的座椅,乘坐空间还有舒适度都是一流水准,让妖妖惊喜的是还有一定的包裹感,即便不像日产车那么舒适,相信体验感也是不会差的。

还有一点不得不讲的地方是,在中保研安全测试中,国产版车顶可承受重量为9185KG,而美版最大承重则是8556KG,咱们国产就是这么良心!

安全性能方面,2.0L版凯美瑞全系标配10个安全气囊,车身稳定系统,坡道起步控制系统等安全保障设备,而TSS智行安全系统也会出现在这台车上,这么说大家可能一头雾水,简单来说就是这套系统包含了预碰撞安全系统,动态雷达巡航控制,车道偏离警示系统等装置,有了这些配置的加持,给我们的出行安全提供了极大的保障。

2019凯美瑞改款最大的变化则在于动力上,凯美瑞2.0L发动机采用了高速燃烧技术,D-4S双喷射系统、、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统等技术。最终达到的效果是油耗从之前的6.5L/100km,下降到了5.7L/100km;而动力输出也从169马力提升到了178马力,峰值扭矩从201牛·米提升至了210牛·米。而在油耗测试中,凯美瑞也综合得出了6.1L每百公里的优异成绩。作为一台重达1.56吨的B级车,能把油耗控制进紧凑型汽车的水准,着实让妖妖大大的惊喜了一把,虽然凯美瑞相比于同品牌的亚洲龙少了一些驾驶乐趣,但是底盘的扎实让这台凯美瑞不论变道还是颠簸,对比同级都有不小的优势。改款能给到这么大的动力和经济的提升,绝对是业界良心了。

指导价:17.98-27.98万元

联系方式:400-886-2199(咨询有福利)


妖妖说

为什么凯美瑞可以有这么好的销量,原因是现在购车人群逐渐年轻,但是普遍经济实力不高,需要父母赞助,那么一台兼顾驾驶人群和实际支付人群的汽车受到市场欢迎也不会感到奇怪了,而2019的凯美瑞改款也绝不是一次噱头,而是用心做了更改,在短时间内把短板做了补齐,而在优惠方面凯美瑞保养费下调20%,双擎混动版提供不限年限和里程的电池延保,凯美瑞这一次刀子动的这么狠,也足可见它的野心不小!好啦,以上就是本期的全部内容,各位还有什么看法和建议,欢迎踊跃留言和妖妖互动哦~

编辑:钟小么

责编:程小妖

排版:曹小妖

相关推荐
车型品鉴丨30万买台纯电动车,比亚迪—唐新能源究竟值不值?
2025年新能源汽车销量占比25%,这一目标能实现吗?
11月新能源车企销量TOP10:上汽通用五菱/比亚迪/特斯拉位居前三甲
专家说丨比亚迪成为中国第一大汽车制造商意味着什么?
比亚迪汉EV性能公布:80km/h通过麋鹿测试 32.8米刹停史无前例
妖妖品车丨第13期丨比国产车还便宜的合资车:捷达VS5到店测评
车圈快报丨第068期丨20191024
讨论丨新能源汽车崛起 ,纯燃油车还能走多远?
遭遇“黑天鹅” 车企销量目标调不调
年轻人该有的新潮电混 领克01 EM-F正式上市,售价18.18万元起