车型品鉴丨30万买台纯电动车，比亚迪—唐新能源究竟值不值？

随着生态环境的恶化，新能源汽车已成为未来发展的必然趋势。比亚迪作为最早发展新能源的汽车品牌，近几年表现一直比较突出，备受关注。在换了汉字车标后销量更是一路猛增，那今天就跟妖妖一起来了解比亚迪唐EV究竟如何吧！

比亚迪——唐新能源定位于中型SUV，该车使用了比亚迪自主研发的全新e平台旗下的电驱动“A➕平台”。大嘴式的进气格栅采用贯穿式设计，长条状的装饰件令前脸更加精致，给人一种夸张而又犀利的感觉。

唐EV大灯采用了全LED光源，巨大的C字造型连接了横向贯通的下格栅，大面积的镀铬装饰条很有辨识度。

该车的侧面采用双腰线搭配悬浮式车顶的设计，使得它的车身更为修长。再配上20英寸的全铝合金轮圈（顶配为22英寸）使得该车不仅时尚动感，而且相当霸气。

尾部贯穿式的LED尾灯具备很高的辨识度，加上采用了4.4S的数字标识，也进一步提高了它的档次高。

比亚迪唐EV的内饰足以征服在座的各位车友，以黑色调为主，配以银色饰条装饰，主打豪华与科技氛围。采用横向环抱式布局，中控台配有14.6英寸悬浮式液晶屏，支持90度旋转，中控屏搭载了最新DiLink操作系统，画质细腻，操作流畅，集成包括了导航、多媒体、娱乐、空调、车辆控制等绝大部分车载功能。

该车配备了三辐式平底多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表能够显示胎压监测、平均耗电等，电子挡杆，车内大部分控制按键也都集成在挡杆周围，这些配置都给人满满的科技感～

比亚迪唐EV的方向盘支持电动上下➕前后调节，座椅支持16向调节功能，包括4向调节的头枕，电动腰托，可伸缩腿托及座椅通风加热，无论什么时候都能够让驾驶者和乘坐者找到最舒服的姿态，整个座椅的舒适性是很大一卖点。

该车的长宽高为4870*1950*1725mm，轴距为2820，空间表现还是很不错的。

在动力方面，唐EV分为两驱和四驱版，两驱版车型最大功率180kw，最大扭矩330N•m，最大马力245Ps，四驱版最大功率为360km，最大扭矩660N•m，最大马力490Ps。与之搭配的是电动车单速变速箱，对于一辆纯电动中型SUV来说，这个动力可以说很恐怖了，其中唐EV600D四驱智联创世版官方0—100km/h加速仅为4.4S，比一些跑车还要快呢~

妖妖说

这款唐EV不管在外观上还是内饰上，都很惹人喜爱，动力上的表现也很符合广大爱飙车的车友。当然，它的出色还不止这些，该车的底盘同样相当出色，由前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架组成，为降低底盘的重量，悬架的材料基本都选择了铝合金材质，舒适的同时还兼备了运动，一款国产车能做成这样，只有两个字可以形容——优秀！

编辑：王小萌

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