车型品鉴丨豪华轿车中的叛逆分子——林肯MKZ

提到林肯大家第一个想到的是什么？加长林肯？百万豪车？霸道总裁必备？是不是有一种普通人可望而不可及的感觉，其实林肯并非只有百万以上的豪车可以选择，20多万的预算也可以拥有一辆林肯，大家如果有兴趣就跟着妖妖看下去吧。

林肯MKZ作为一款和奔驰宝马同级别的中级车，外观上明显要更加年轻更加时髦，还带有一些叛逆感，这一点满足了买车先看外观的一部分车主的需求。外观用风华绝代来形容丝毫不为过，妖妖个人觉得MKZ非常具有科技感，科技感这个词一般用于内饰，但是对于MKZ来说，这就是妖妖第一眼的直观体会。

林肯MKZ前脸大气庄重，更像一台豪华行政级轿车和跑车的结合，有高级感同时也不失精致的一面，整体气场更强。同时MKZ配备了全LED大灯，造型上也更加圆润、儒雅。

侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观具有强烈的视觉冲击力，时髦的轮圈构型让MKZ年轻的气息跃然纸上。车身长度达到了4.9m，轮胎规格为245/40R19，这让MKZ的侧颜看起来更加大气，气场也更强。

MKZ的车尾设计非常抢眼，棱角分明、立体感很强，开创先河的贯穿式尾灯辨识度非常高，尾部设计也与车头实现完美的首尾呼应。

相反MKZ的内饰表现就中规中矩，内饰的用料和做工都只能说是过得去，体现不出林肯应有的高雅品味，唯一表现的可圈可点的是中控台下方镂空的设计给人一种悬浮的视觉效果，非常具有科技感。

林肯MKZ的仪表盘采用了液晶+机械指针的设计，可对并线辅助车道保持和自适应巡航等功能进行设定。空调控制区相当精致，面板的颜色搭配和按键都十分考究。

虽然内饰表现不足，但MKZ在操控上有着不俗的表现，方向盘皮质柔软，握感也非常舒适，转向轻盈，并提供自动加热功能，行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。良好的操控表现也弥补了一部分对于内饰的遗憾。

还有一大亮点就是林肯MKZ配置了定制于苏格兰著名厂商Bridge of Weir的 高级真皮座椅。不用妖妖多说大家应该就可以体会到这个座椅有多豪华多舒适了吧，再加上强劲的减震系统，不会让后排乘客感到摇晃与眩晕。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛。另外座椅也提供了电动加热自动调节等功能，为乘客营造良好的乘车环境，妖妖太喜欢这个设定了，毕竟大多数汽车都仅支持前排加热，能兼顾到后排乘客，林肯MKZ也是非常贴心了。

林肯MKZ搭载2.0T发动机，动力强劲并且符合国六排放标准。但是百公里油耗是11.0L，高速路油耗9.2L，城区道路的实际油耗是14.3L，对于一款中型车来说，MKZ的油耗表现实在不太理想。

妖妖说

总体来说林肯MKZ外观时髦前卫，在商务轿车里属于少有的具有强烈特色的一种，座椅舒适，多媒体功能丰富，唯一的短板可以说就是内饰的设计感太弱了，实在与它的外形不符，外加油耗上也确实没有什么优势，所以妖妖只能说不在意油耗，追求舒适感和外形的小伙伴可以考虑入手，但是对于内饰设计有强迫症的那一部分消费者，还有其他更好的选择。

好啦，以上就是本期的全部内容，看完本篇文章，你对林肯MKZ又有什么新的感受呢？欢迎留言和妖妖分享，我们下期再见！

编辑：钟小么

责编：程小妖