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本轮数据统计起止时间：2026年9月21日-2026年10月20日
汽车销售概况
2026年10月，襄阳市汽车销售总量为11847辆，其中新车销售4800辆，占比40.52%；二手车销售7047辆，占比59.48%。
新车销量对比
从新车销量各类分布来看：乘用车销售4247辆，商用车销售553辆，分别占新车数量的88.48%和11.52%；燃油车销售1947辆，新能源车销售2853辆，分别占新车数量的40.56%和59.44%。
同比/环比率
同比：和往年同期作对比；
环比：和上个月作对比。
同比：整体低于去年同期
对比2025年10月13567台的总量数据，今年10月销量同比下降12.68%，新车及其细分类、二手车销量均有不同幅度的下降。
受整体消费环境、行业内卷调价等多重因素影响，车市整体规模较去年有所收缩，整体处于弱复苏状态。虽然襄阳汽车大盘已止住月度下行趋势，开启缓慢修复模式，但尚未恢复至去年同期水平。
环比：市场温和回暖
相较于9月11564台的销量，10月销量整体环比上涨2.45%，除二手车销量下降微乎不计，新车新分类均有不同幅度的上涨。
在“金九”收官后，本地车市没有出现传统淡季的回落，反而实现小幅增量，说明终端消费需求正在逐步释放，市场活跃度稳步提升。
月度小结
步入10月，襄阳汽车消费市场迎来阶段性小幅复苏。经历前期市场调整后，本月整体销量较9月稳中有升，但对比去年同期仍存在一定差距。
从市场整体表现来看，行业环比回暖、同比承压的特征十分显著。同时新车、二手车、燃油车、新能源细分赛道走势分化加剧，折射出本地汽车消费结构的持续升级与转变。
回顾2026年1-10月襄阳汽车总销量走势，本地车市走出先高后低、两轮探底、震荡回升的节奏。
10月作为四季度关键节点，延续回暖通道，为年末购车旺季打下基础。眼下，即将进入四季度收官阶段，结合走势规律，年末是传统购车窗口期，车展、品牌年末冲量优惠、置换补贴等营销动作，有望持续激活观望客户。
按照往年情形来看，襄阳下半年市场基本面优于上半年，12月11至12月13日的2026襄阳诸葛亮广场岁末车展也蓄势待发，为今年车市圆满收官添砖加瓦。此次车展将汇聚全城主流汽车品牌，燃油、新能源全系车型齐聚亮相，车型选择丰富、比价空间充足。主办方专属订车大礼包、现场多轮幸运大抽奖等多重福利加持，让利力度拉满。
未来，随着各类购车利好持续释放、年末购车旺季来临，襄阳汽车市场有望持续回暖，我们拭目以待。
往期襄阳市汽车销量数据可在“车妖妖”微信公众号内搜索年/月查看，如输入关键字：2023年10月
注：本文销量数据为襄阳市汽车成交量统计，主要来源于汽车经销商上报，并参考上牌、上险数据
引用本文数据请标明来源：车妖妖网
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