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试驾│场地体验上汽荣威i6,不仅能省而且能疯!

易车2018年08月


荣威i6并不是最近的新车,但这款车却以制造各种记录而闻名,比如前一段时间i6 16T就创造了2.99L/100km超低油耗的吉尼斯世界纪录。但荣威i6除了能省,疯起来也没话说,思域、领动等都是它喜欢挑战的对象。百闻不如一见,今天我们在场地上一试究竟,看看它究竟有何本领。



说明:

由于本次场地试驾过程中,有不同颜色的车型,所以我们在现场很难拍同一辆车。虽然颜色不同,但都是统一型号,请大家谅解。


荣威i6静态体验




荣威i6场地试驾


试驾项目介绍:

在本次的试驾环节中,我们重点体验的就是直线加速/制动环节,以及18米蛇形绕桩、场地动态体验以及麋鹿测试体验。

加速/制动环节重点体验荣威i6的动力输出以及刹车效果,同时变速箱的表现也会在这个体验中得到充分释放。



荣威i6试驾感受


我们试驾的车型为荣威i6 20T车型,20T搭载1.5T发动机,最大功率124Kw/5600rpm,最大扭矩达250Nm/1700-4400rpm,数据相当不错。


自动挡车型匹配7速双离合器变速箱,这台变速箱在此前的测试环节中表现很称职,让i6的破百时间跑进8秒。

悬架系统方面,我们试驾的20T高配车型装备前麦弗逊/后多连杆悬架系统,后多连杆悬架对于提升舒适性以及运动性调校方面有更强的优势。

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