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在市场动态与政策导向的交织影响下，襄阳市2025年上半年汽车市场交出“期中”答卷。汽车销量数据不仅反映了当下的消费趋势，更是产业变革与市场竞争的直观体现。
本篇内容，车妖妖网整理了今年1-6月汽车销量数据，并统计了我市汽车销量明细、新车细分、到总销量的同比/环比情况，一起来看。
2025年1-6月，襄阳市汽车销售总量为75713辆，其中新车销售32591辆，二手车销售43122辆，分别占总销量的43.05%和56.95%。
从每月数据来看，单月汽车总销量最高峰是1月的15167辆，最低谷在3月份的11216辆，汽车各类别每月销量明细详见图表。
从新车各类分布来看，上半年我市乘用车、商用车分别销售28787辆、3804辆，分别占新车数量的88.33%和11.67%；燃油车、新能源汽车分别销售18593辆、13998辆，各占新车数量的57.05%和42.95%。
今年我市上半年汽车总销量同比增长7.71%，其中新车销量下降3.81%，二手车销量上涨18.43%，呈现出“一降一升”的局面。
新车类目中，乘用车、商用车、燃油车销量均有不同幅度的下降，反之新能源汽车销量涨幅明显，高达45.75%。
从数据可以深刻感受到如今市场大环境的变革：燃油车销量下降，除了受整体需求不振影响，还面临着新能源汽车的激烈竞争。
新能源汽车使用成本低，在油价波动频繁的当下优势凸显；国家大力推动新能源发展，给予购车补贴、免征购置税等优惠；而且如今消费者，尤其是年轻群体，对汽车智能化需求大增，新能源汽车在智能驾驶、智能座舱等方面更新更快，更能满足需求，为消费者带来更多选择的空间。
我市上半年单月汽车销量环比情况详见图表，整体呈现出喜忧参半的态势。其中，前三个月的汽车市场表现堪称惨烈，新车和二手车销量几乎一片赤红；而近期4月、5月、6月汽车销量涨幅却十分明显，呈现出强劲的复苏与增长势头。这一降一涨之间，深刻反映了市场大环境和国家政策的多重影响。
2月份，汽车市场遭遇寒冬，新车与二手车销量双双下滑，这主要是由多重季节性、市场性因素导致。春节放假期间，人们的消费重心更多放在节日庆祝、走亲访友上，购车需求自然被抑制。不仅如此，春节期间很多车企和经销商放假歇业，销售与生产节奏放缓，消费者也容易产生节后观望心态。
进入4月，汽车销量涨幅显著，这背后有着复杂的市场环境和政策因素。从市场大环境来看，经济逐步回暖，居民消费信心得到提振，购车意愿增强。随着天气转暖，人们出行需求增加，自驾游等活动兴起，带动了家庭购车需求的增长。国家和地方的政策扶持对汽车销量的增长更是起到了关键推动作用，消费品以旧换新政策加力扩围，大大刺激了消费者的换购热情。
资料显示，截至5月31日，汽车以旧换新补贴申请量达412万份，大量消费者在补贴刺激下选择换购新车，直接拉动了汽车销量。湖北省也出台了相关促消费政策，这些举措直接降低了消费者的购车成本，激发了潜在购车需求。
上半年，我市汽车市场销量曲线犹如过山车，有高峰有低谷，而近期的“三连涨”又为市场注入了一剂强心针。
宏观来看，随着经济稳步复苏，居民收入预期逐渐稳定，消费信心得以提振。天气转暖，人们出行需求增加，无论是家庭出游还是日常通勤，对汽车的需求都相应增长。
政策方面，国家汽车消费以旧换新政策仍在持续推行，各大汽车品牌和经销商纷纷加大促销力度，推出丰富多彩的优惠活动，吸引了大量消费者前来购车，襄阳汽车销售市场呈现出欣欣向荣的态势。
展望下半年，随着政策效应的持续释放、经济环境的进一步改善，我市汽车市场有望延续增长态势。未来如何？我们拭目以待！
以上就是车妖妖网为您带来的2025上半年汽车销量数据，如果您喜欢可以分享给同样关注汽车行业的朋友，我们也会定期发布襄阳市最新汽车销量数据，感兴趣的朋友可以关注“车妖妖”微信公众号，解锁更多精彩汽车资讯，关注襄阳汽车流通行业发展。
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注：本文销量数据为襄阳市汽车成交量统计，主要来源于汽车经销商上报，并参考上牌、上险数据
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