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为进一步巩固工业经济增长势头，抓紧做好预调微调和跨周期调节，确保全年工业经济运行在合理区间，2月22日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12个部门共同提出规划：计划在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度会在2021年的基础上降低三成。
以续航超过400公里，单价低于30万元的普通纯电动乘用车为例，2021年购入车辆可以享受1.8万元的新能源补贴，而在2022年购入车辆则只能享受1.26万元的补贴了。2022年，购入续航里程大于300公里，小于400公里的新能源车仅可享受补贴9100元，购入插电式混合动力车型可以享受补贴4800元。
同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策会在2022年内正式终止，也就是说，2022年12月31日后上牌的新能源汽车将不会再享受新能源汽车购置补贴。
不知道买什么新能源车，或者想再多些选择和优惠的准车主们，趁着今年补贴政策还在，一定要抓紧机会下手！
3月起，襄阳、孝感、十堰、荆门、武汉、南阳等地将陆续举办开年春季汽车展览会，车展将汇聚豪华、合资、自主品牌几十余家，亮相车型上百款。各大经销商沉寂了个把月，年初都想冲量，势必会拿出现金直降、团购砍价、特价让利等灵活多样的购车优惠政策，同时车展主办方也将为现车购车的车主送上实用车载大礼包和豪华幸运抽奖，此时不买，更待何时？
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