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冬季车内开空调会导致人体缺氧?专业人士教你如何正确使用空调

上游新闻2021年01月

寒冬腊月,又到了天气“动手动脚”的时节。对不少驾驶员而言,在车内使用空调成为了刚需。但不少驾驶员也反映称,冬季车内使用空调一定时间后,就会感到憋闷,随着行车时间拉长,甚至会出现头脑昏沉、睡意浓浓等现象。于是,老司机们就得出一个结论:冬季在密闭车厢内长时间使用空调,会导致人体缺氧。


事实真的如此吗?在冬季我们又应该如何正确使用空调呢?看看这篇就知道了。


车内空调“内外有别”,内循环并非不适感的祸首

目前,大多数车辆的空气循环系统都分为内循环和外循环,有的车辆还搭载有自动循环功能。当车辆处于外循环状态时,连接气道打开,车内与车外的空气进行循环流通,以补充来自外部的新鲜空气;当车辆处于内循环状态时,连接气道关闭,空气在车辆内部实现气流循环,以起到保温、隔尘以及防止有害气体进入车内的作用。


“内循环的主要优势是隔绝了异味、粉尘及有毒有害气体进入车内;外循环的主要优势则是往车内换入了新鲜空气,并且不增添车辆的工作负担。”专业技师介绍,即便是在内循环模式下,一般情况下也不会造成缺氧,因为一来汽车并不会因为门窗紧闭就形成完全封闭的空间,二来车辆在内循环模式一定时间后,也会自动介入一小部分外循环,通过换气保证空间质量。


至于人们在长时间行车后感到的憋闷、头脑昏沉、困意来袭等,其实有可能与冬季使用暖风,车内温度上升后,内饰零部件等散发出来的甲醛等有害气体相关。但这一反应也是轻微的、暂时的,适当地开启车窗通风即可得以缓解。


冬季使用“切莫心急”,使用暖风记得关闭A/C

“需要指出的是,车内暖风主要由发动机散热传导而来,所以冬季使用暖风并不会像夏天吹冷风那样增加额外的油耗。”专业人士提醒,冬季使用暖风,建议关闭A/C。因为A/C键实际上是车内空调的制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动,发动机负荷增加,油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量,通过送气管道进入车内,不需要压缩机的参与,所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的效果。


冬季如何正确使用车内空调呢?

车辆启动后,不要立刻吹暖风,因为冬季汽车刚启动,发动机水温很低,这时打开空调不仅增加发动机的负担,温度上升也不明显。正确的操作方法是启动车辆后,边行驶边预热,待水温表指针到达中间位置,即差不多90度左右时,再开启暖风,同时将空气循环设置为外循环,排除车内冷空气,待3分钟后切换为内循环即可。为防止憋闷、昏沉欲睡等现象发生,他还建议冬季车内使用空调时,采取内外循环交替的方式使用。

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