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高速“统一”限速:这种行为不再扣罚,开车不再提心吊胆

腾讯网2020年12月

开车如今是很多人首选的出行方式,而开车哪种道路开起来让人感觉会更舒适,想必有不少人一定会选择高速公路,高速公路没有红绿灯、速度最快可以开到120公里/小时,可以体验速度与激情,这是其他的到道路所不具备的。


不过,高速公路却存在一个问题饱受争议,那就是高速上是限速不统一,即使是间隔很短的一段路程,都会出现这里限速120,一会突然限速80的情况,而车主如果没有留意限速标志,就会收到罚单,扣分又罚款,这样的断崖式的限速规定,让很多车主叫苦不迭,而如今,高速“统一”限速来了,这种行为不再扣分罚款,车主:早应该这样。


为什么车主认为早应该统一标准,这主要确实因为这样波浪式限速或断崖式限速存在很大的弊端,这样的限速只会让车主因为担心违章,不敢把速度提起来,不仅会导致堵车的出现,而车主的不敢提速也会导致后方车辆频繁超车、抢道等情况更多,从而引发事故的产生,所以统一限速之后,让每辆车都是匀速前进,减少了超车、抢道的频率,自然也会降低事故、降低拥堵,也避免车主在高速上浪费时间。


所以,近些年一直有车主呼吁,应当统一限速标准,而现在相关部门也听到呼声,采取了这样的统一限速,当然这里的统一限速不是全国高速都是定义成120,而是让一条路段要不都是120,要不都是100,这样同样可以解决车主的“痛点”,不用提心吊胆的在高速上行驶,这也能看出管理部门的人性化管理,值得车主为他们点赞。


而目前已经有甘肃、湖南、湖北、广西、山东率先实施,更换上了新的限速标准,而其中山东早在2年前就率先实施了整治高速不合理的限速,今天我们能实现统一限速,和山东试点行为有着很大的关系。


伴随着统一限速出台,高速上有几种行为也取消处罚:

第一个是假如限速100,但是如果遇到桥梁或隧道的情况,车速只要在80以内都会扣分和罚款。

第二个是高速公路行驶,在限速路段超速不超过10%,也取消扣分罚款。

第三个是限速60的路段,如果超速30%之内,也是不会扣分罚款。


对于统一限速并且取消了一些扣分罚款项目,相信很多人非常支持,不过,放宽高速部分的限制,并不意味着高速上想怎么开就可以怎么开,高速行驶是极具危险的行为,相关部门放宽也只是为了方便大家的出行,但是如果在高速上出现违章,交管部门还是会严惩不贷,容易我们也不容松懈。


对于高速限速取消,您觉得安全吗?

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