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放眼当前，摩托车行业已成为炙手可热的高端市场，各怀十八般武艺的摩托车绽放于市场之中。“城市猎人”VOGE无极300DS，一路扶摇而上，势不可挡。“浪漫男人”五羊本田睿影110，被骑友誉为同级性价比之王。在摩托车市场多元化的今天，找准自身定位就成了摩托车赖以生存的法宝。例如接下来所讲的这款三阳 DRG。
近年来，三阳大力生产三阳 DRG，发展如日冲天，通过它自主研发的操控技术，充分考虑骑士们梦想成为驾驶高手的需求，因而得到市场良好的反馈。随着时代进步，骑士们对车辆新特性也有新的需求，LED、高科技配置等，只有多项全能的摩托车才能在残酷的车场中生存。备受骑士们青睐的它，剔除三阳 DRG该项特色，那么它还有着什么样的亮点？其他方面是否具备亮点呢？接下来小编就来为各位360度全方面剖析这款三阳的一流产——三阳 DRG。
三阳 DRG在外观上有着与众不同的气质，优秀的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。整个正面突显霸气格调，渲染高贵的气息，简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，整个尾部的立体感非常强烈，配合排气筒，凸显出强悍的运动能力。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的握把看上去非常新颖，仪表方面采用主流的液晶屏设计，实用性上了一个台阶，后视镜背后立体层次丰富，支持多角度翻转调节孤标独步的轮胎造型更是造就独特美。
在动力和操控方面，三阳给三阳 DRG配上了158cc的排量的单缸水冷发动机，电喷技术的加持，切合当前排放标准，最大扭矩可达15.5牛米，可以发挥出14.82Ps的最大马力。--链传动的变速传动体系也颇具亮点，质量可靠的同时，不乏驾驶乐趣，通过三阳的调教，加减档传动和动力输出逐渐磨合达成默契。经过亲身体验，油门反应线性输出，相当平顺，相当适合流淌着骑士热血的朋友，可以说，有着特别优良的动力表现。
车身的三围达到了1990x735x1130mm，座高达到770毫米，保证驾驶人的腿部空间，离地间隙达到了不错的106mm，在通过性和涉水性上，都不用太担心，得益于1380mm的轴距长度，让其前后乘坐距离达到黄金比例。在舒适性方面，设计师在三阳 DRG身上下足了功夫。座包是比较紧实的包裹，材质不软不硬但是舒适性还不错。加粗型减震，即满载状态下也能提升整体支撑力，就算面对比较棘手的路况，道路反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。
油耗方面，燃油经济性让人感到惊喜，实际测试油耗仅为2.2L。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是2.42L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为2.0L。对于一款整备质量为135KG的踏板车来说，"同时油箱7.2L燃油经济性的确是三阳 DRG的一大闪光点。
三阳 DRG拥有很好的操控表现，首先是三阳 DRG把手的位置得当，司机能得到一个舒适的姿势。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。综上所述，三阳 DRG着实能带给驾驶员足够的驾驶感受。
综合而言，三阳 DRG之所以获得车主的肯定，除开其最卓绝的外观闪光点以外，操控、动力方面也同样优秀，坚持为车主提供最大化的满足。同时等配置应有尽有，显而易见，三阳 DRG物有所值。那么对于三阳 DRG，各位有什么见解呢？